第22章 赶尽杀绝 (第2/3页)

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下。

此时台下车企，车厂代表们，一个个欣喜若狂。

而直播间的人，则是叫苦连天。

因为李岳定的价格太高了。

所有车企的车，普遍在二十万到二十五万左右。

而李岳的车最低都是五百六十万。

这价格相差了二十倍。

也不能说高了，毕竟李岳卖出的朱雀等系列。

它们的性能，最低都是其他新能源的十倍以上。x33

要是安装性能划分，李岳还真没卖贵。

现在不是李岳卖的车价格太高，而是龙国大部分人，买不起这样性能的车。

李岳真是一分钱一分货地卖。

不过，终归来说，五百多万的车，龙国百分之九十九的人，都买不起。

如此高的价格，直接和车企的定位错开。

李岳的车除了影响豪车的价格外，对平民消费级的车辆没有任何影响。

如果李岳的车，卖个四十万，五十万，大部分人还能咬牙买一辆。

可是五百六十万太贵了。

就在各大车企高兴，网友们伤心难过的时候，李岳继续开口了：“安静！！！！”

“我刚才报的价格，只是顶配版的。五款车除了麒麟外，都有多个版本。”

“朱雀八个版本，玄武八个版本，白虎六个版本，青龙八个版本。”

“朱雀s1，续航两千公里，售价15万。”

“朱雀s2,四千公里，售价30万。”

“朱雀s3,五千六百公里，售价36万。”

“朱雀s4,七千公里，售价50万。”“朱雀s5,一万公里，售价60万。”

“朱雀s6,两万公里，售价200万。”

“朱雀s7,三万公里，售价300万。”

“朱雀s8,五万六千公里，售价560万。”

“玄武和朱雀价格一样，从性能到价格都是一样。”

“白虎六个版本，四千公里40万，七千公里70万，一万公里100万，两万公里200万，四万公里400万七万公里700万”

“青龙，八个版本，五千公里50万，一万公里100万，两万公里200万，三万公里300万，五万公里500万，七万公里700万，十万公里1000万，十五万公里1500万，”

“麒麟没有版本，就一个款式3000万。”